[2018汽车中国专题报道]丰田:TNGA引爆小宇宙

丰田TNGA风潮概念被称为汽车制造的第三次革命。

从设计和开发、采购和物流,到制造过程、生产管理等。,所有的改革都已实施,具有最大可能的技术优势,并遵循以驾驶员为中心的汽车制造总体理念。

正因为如此,在这种结构中诞生的汽车引起了外界的极大关注。

丰田TNGA风超概念的第一款SUVC-HR和IZA同时出现在此次北京车展上,标志着TNGA风超概念在中国的又一次升级。

两车战略起步丰田TNGA风超概念的全称是“丰田新全球架构”(ToyotaNewGlobalArchitecture),意思是“丰田新全球架构”,致力于生产更好的汽车。

TNGA的丰巢概念想要实现的是,它有能力为各种类型的车辆设置底盘系统,同时应该在TNGA的丰巢概念下加强各种类型车辆之间的零部件共享。

简化生产流程,充分发挥最大生产能力。目前,20%-30%的零部件可以在TNGA凤超的理念下共享,这个数字在未来将上升到70%-80%。

去年底,TNGA凤超概念的第一款车型凯美瑞凯美瑞正式发布。从内到外,丰田凤超概念赢得了许多消费者的赞誉。

丰田在TNGA凤超概念中“化不可能为可能”的理念也让中国很多人成为粉丝,高度可识别的酷造型和强调驾驶体验使这款TNGA凤超概念下的首款SUV成为很多人所期待的。

在北京车展上,丰田推出了基于梯恩加架构的越野车产品——易泽和华润

这两款车互为姐妹车型,都源自丰田TNGA新架构。

从设计风格来看,风朝路概念车的设计语言延续至今。

像其他在跨国公司框架下建立的模型一样,易泽和人力资源公司拥有前所未有的冷静、驱动兴趣和安全性能。他们拥有丰田系统中最高的制造质量。

在动力方面,一汽丰田伊泽和广汽丰田C-HR将在TNGA框架下分享一款新的动力力(DynamicForce)系列2.0升自然吸气发动机,但不排除后期将搭载1.2吨动力。

在传动系统方面,新车将与无级变速器相匹配。

据悉,丰田人力资源和一汽将于今年年中正式上市,其中一汽丰田一汽宣布预售价格为14万至18万元。

如今运动型多功能车仍然很热门,小型多功能车占据了相当大的市场份额。最近,各大品牌一直在小型越野车市场上频繁努力,悄悄夺取了在这一市场领域的话语权。

仅在两个月内,包括大众、斯柯达和现代在内的许多品牌都推出了目标产品。

而丰田,也加入了这场竞技赛,随着丰田的入局,将加剧小型SUV市场的竞争。与此同时,丰田也加入了竞争。随着丰田进入竞争,小型越野车市场的竞争将会加剧。

跨国公司协会框架正在做出巨大努力。怡泽和华润作为跨国公司框架下的第一款运动型多功能车,前景如何?让我们先看看海外原型人力资源的市场表现。

在市场竞争激烈的日本,华润已经成为2017年日本SUV市场的销售冠军,年销量接近12万辆。在北美,销量超过日产JUKE和马自达CX-3。在欧洲,丰田产品也大量销售,长期供不应求。

他一上台,就盛气凌人地击败了所有对手。外界对这款中国制造的汽车给予特别关注并不奇怪。

“随着未来新TNGA家族成员C-HR的加入和更多TNGA车型的推出,成长中的TNGA家族将进一步发挥其在产品上的强大竞争优势,引领GAC丰田开始新一轮强劲增长。

“广汽丰田副总经理黄永强说。

公共数据显示,广汽丰田3月份售出41,800辆汽车,同比增长14.1%。第一季度,11.7万辆汽车的销量同比增长15.8%,创下同期新记录。

新的第八代凯美瑞第一季度销量超过32,000辆,同比增长22.1%,这意味着广汽丰田正经历由跨国公司架构驱动的强劲增长周期。

事实上,通用汽车公司丰田的生产线在引进更为困难的跨国公司框架后,其整体汽车制造系统发生了全面的变化。整个产业价值链体系,包括研发、设计等,都发生了深刻的变化。

全新的第八代凯美瑞,即“TNGA中国第一款战略车”,上市后销售良好,3月份销售近15,000辆,成功进入中高级汽车市场前三名。这就是跨国公司结构变化的魅力。

同样,天津一家基于TNGA凤超理念的新工厂将于今年竣工投产,为在此框架下诞生的伊扎佐阿(Yizeizoa)奠定坚实的基础。

此外,随着TNGA丰田全球商品结构的全面引入,一汽丰田将继续为用户带来最新产品和新技术,迎来快速增长期。

卡罗拉和雷凌的插件混合版也出现在北京车展上。

众所周知,丰田在20世纪90年代开始研发新能源技术,可以说是新能源汽车领域的元老之一。

配备国产混合动力总成的花冠混合动力花冠(COROLLAHYBRID Corolla)和LEVINHYBRID Leling,自上市以来,已被中国消费者广泛认可。在此次北京车展上,丰田将带来全球首款插件插件插件插件插件插件插件插件插件插件插件插件插件插件插件插件插件插件插件插件插件插件插件插件

此外,丰田还带来了许多明星概念车,如芬福里德(FINfortRide)和概念车Love I系列(汽车、游乐设备、步行)。

毫不夸张地说,TNGA概念给丰田汽车带来的“复兴”变化令人惊叹,更时尚、新潮、动态的设计风格在整个汽车行业也是独一无二的。

随着一汽丰田易泽和广汽丰田人力资源在中国市场的发布,在产品同质化严重的时候,消费者有了另一种选择。

然而,两车战略也是机遇和风险并存的举措。关键是这两种型号在外观和配置上应该有所区别和互补。然而,凭着操作花冠和雷凌的经验,我相信怡泽和华润这次不会错。

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